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新闻热点——淮安200克土工布—优质供应商欢迎您

2020/5/20 9:16:24发布6次查看

新闻热点——淮安200克土工布—优质供应商欢迎您
泰安市嘉海新材料科技有限公司生产的土工布是一种具有三维分子结构的织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。。我们常说的短丝布和聚酯长丝布都是经过预刺倒刺主刺三道针刺工艺加工成型,两者均属于无纺布,而塑料扁丝编织布和机织土工布则是通过机器织造而成,它们都属于有纺布。土工布并非属于无纺布,相反,无纺布属于土工布,那么无纺布和有纺布都属于土工布,都具有优良耐腐蚀抗化学性能抗老化以及抗冻融的能力。
产品概况:
土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有*的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。
怎样增强土工布结构的稳定性:
土工布的实用*重要的就是实现改变土中的应力分布,约束土体的侧向变形,从而提高结构的稳定性。下面德州高杰就为您介绍一下增强土工布稳定的常见形式有哪些,便于您的认识和了解。
锚固型:当透水土工布包住土体,受力后对它产生拉拔作用时。其关键都在于透水土工布与土体接触表面处的摩擦阻力和相互咬合的情况;膜片型:应用在土体表面铺设透水土工布,作临时道路时; 三、剪切型:应用在土体受力,透水土工布与土体界面间产生直接剪切作用时。
土工布去污的三大方法:
1:使用过的土工布要及时清洗出来,否则放置时间久了就会在土工布的表面有残留的污渍,影响外观。
2:污迹太重时,可以使用中性洗剂、家具专用清洗剂清洗,去污迹后千万不要忘记一定要干擦,要不然会影响土工布的光洁度。
3:在清除土工布表面污迹时,要采用海绵或软的棉布清洁,以免划伤表面。
土工布施工细节:
一、旧路面处理
1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在lo℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明,*使用经eva或sbs改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应注意以下几点:
(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;
⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;
(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。
二、土工布的铺设与搭接
1、土工布*采用机械搭设,也可采用人工铺设。铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约1?0%~1?5%,平直地紧贴路面向前铺设。固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉,钉长8~10cm;固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。
2、土工布横向搭接约4~5cm,根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定;纵向搭接同样约为4~5cm,可以直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。
3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。
4、当土工布铺设完毕,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,由于车轮粘油将布带起或 破坏,细砂用 量约1~2kg/m2。
三、沥肯面层施工
1.沥青 面层的施工方法 与普通 沥青 路面面层施工方法一 致,路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 规范》(jtj014)或《公路养护技术规范》(jtj073)规定 的方法。沥青 加铺层的厚度,对旧沥青混凝土路面一般为4~6cm。摊铺沥 青混合料时,必须严格控制摊铺温度 !
温度过高,混凝土易烧坏 ;温度过低,影响压实度。
2、路面压实处理路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足,会出现开裂、松散、车辙等现象,严重影响路面使用寿命。
四、施工注意事项
1、应尽量避免车辆在土工布上转弯或急刹车,特别是在摊铺沥青面层时,任何急转弯或杀车滑行都可能将士工布带起或破坏。
2、下雨、潮湿或 寒冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度和罩面效果 。
3、铺设过 程中必须封 闭交通 。除施工 车辆外,其他车辆只有在紧急情况下才允许从土工布上通过。
4、如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象,可在粘层油表面撒少量石屑。
土工布是一种*建筑材料,原料是涤纶、丙纶、腈纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。按照制造方法分为:有纺土工布和无纺土工布两种类型。一般工程主要是使用的无纺土工布.土工布具有防渗、反滤、排水、隔离、加固、防护、密封等多种功能,它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比,具有投资低,施工工艺简单,工期短,防渗效果好,渠道有效利用系数高等优点。土工布  土工布的概念  美国农业工程师协将土工布定义为:存在于土壤和管道,石笼,或挡土墙之间的,加强水运动并阻碍土壤运动的土工织物或土工合成材料。 astm 4439标准中的土工布的定义为:一个纯粹透水的土工合成材料组成纺织品。被使用于土壤、岩石、泥土或其他岩土工程有关的材料,并且作为一个人类制造的项目组成部分发挥结构作用。土工布所用原料不但要考虑其在使用环境中所需的物理化学性能,而且要注意产品成本。
产品特点:
1.反滤功能
反滤是指在使液体通过的同时,保持受渗透压力作用的土料不流失。聚酯短丝纺粘针刺土工布可以代替传统的砂砾料反滤层。具有减少工程量、施工方便、速度快等优点。
2.挡土墙及排水沟反滤
路基的护坡、护墙、挡土墙背后、排水暗沟等均可用聚酯短丝纺粘针刺土工布做反滤层。
3.堤坝及护坡的反滤
土石坝心墙或斜墙的上下游面、土石围堰、护坡等挡水结构的背面,可用聚酯短丝纺粘针刺土工布做反滤层。
4.排水功能
排水是指利用材料的渗透性,使水通过其透水通道从土体或土工结构物内排出。聚酯短丝纺粘针刺土工布可替代砂砾料或混凝土管等传统的排水体,施工方便,价格低廉,质量可靠。
5.路基、路面排水
公路、铁路的路基和路面用聚酯短丝纺粘针刺土工布结合工程措施,可以排除地表水,降低地下水位,以保持路基稳定。
6.隔离功能
隔离是防止相邻的不同介质混合,采用聚酯短丝纺粘针刺土工布做不同介质之间的隔离,可以保持各介质和结构的完整性和稳定性。
海滩围堤、海港码头和防波堤的隔离
建筑围堤、码头、防波堤等工程,可用聚酯短丝纺粘针刺土工布铺在软土层上,然后填筑块石,以提高地基强度。
垃圾填埋场可用聚酯短丝纺粘针刺土工布及土工膜的复合材料做隔离和防渗,防止垃圾中的有害液体渗入地下和有害气体扩散,减少环境污染,提高土地使用效率。
7.加筋功能
加筋是把具有一定抗拉强度的材料置于土体内以改善土体的性能。采用聚酯短丝纺粘针刺土工布做筋材,可以达到提高土体强度和稳定性的目的,施工方便,效果较好。
8.土坡加筋
公路、铁路等的边坡采用聚酯短丝纺粘针刺土工布加筋可以提高边坡的稳定性,增大坡度减少用土等
9.路基加筋
在路基填土中,用聚酯短丝纺粘针刺土工布加筋可以提高路基承载力和稳定性。
10.防渗功能
防渗是防止液体渗透流失,用聚酯短丝纺粘针刺士工布及土工膜的合成材料作防渗层,经济、耐久、无污染。
11.堤坝防渗
堤坝斜墙、心墙、透水地基上堤坝的水平防渗铺盖和垂直防渗墙、混凝土坝及碾压混凝土坝的防渗层等,可用聚酯短丝纺粘针刺土工布及土工膜的复合材料作防渗。
12.渠道防渗
灌溉、引水的渠道,采用聚酯短丝纺粘针刺土工布及土工膜的复合材料作防渗层,施工方便。
泰安嘉海新材料科技有限公司主要集新材料领域内的技术研发、技术推广、技术转让、技术服务;塑料制品、排水板、土工膜、土工材料、建筑材料、装饰材料、普通劳保用品、环保材料、环保设备、保温材料的销售为一体的综合性*建材企业,公司专注于塑料产品、高新技术企业、公司在原有规模上,加强科研,不断开发新项目,增加新产品。公司狠抓产品质量,讲求信誉。本公司始终坚持用户至上的原则,顾客就是上帝的信条。赢得了广大新老客户的一致好评。面对凶猛发展的建材材料行业,我们将继续秉承"奉献社会"的宗旨,积极倡导"只做精品“的理念,努力为客户提供优质产品。

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